「 天啊,也太美了吧!」
然後我就曬傷了🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
對於一個沒有車也不會騎車的我本人而言
很多景點看人家去很羨慕,但也只能放水流
什麼很美的秘境啊或是花東、屏東這些開車比較方便到景點的地方,我只能說最好的朋友就是台灣好行
啊這次屏東行我也是查資料查一查發現
竟然現在還有個叫做台灣觀巴的東西
(就是台灣觀光巴士)
公營的觀光一日遊、半日遊行程就對了,一個人旅行也可以出團,完全貼心到不行啊!!!沒有人數限制就是一個開心(因為我本來相中幾個深度導覽都因為淡季沒人報名不接客人)
導覽+交通+景點門票=台灣觀巴
就是適合我這種只有兩條腿的還有帶全家老小出門的
「 啊,你是部落客嗎?那希望你可以讓更多人知道台灣也有這樣漂亮的地方跟台灣觀巴這樣的服務」導遊大姐這樣跟我說了,所以當然要推!
🌞東海岸半日遊:鵝鑾鼻燈塔、龍磐草原、滿洲
bit.ly/3nWkt9J
🌞西海岸半日遊:貓鼻頭、關山夕陽、海生館或半潛艇海底世界
bit.ly/3bbrChb
我今天是參加東海岸半日遊,導遊大姐跟司機大哥真的是懂超級霹靂無敵多東西,對於生態保育的維護也非常的重視,好像跟著兩個生物地理老師散步~國境之南實在是太美了啦~~~
還終於吃到我想了好幾天的港口茶🥺開心死
沒有車的人快點去~~有車但想深度認識國境之南的生態地理或歷史的,也是快去!
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#莉莉走墾春
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Taiwan Tour Bus 台灣觀巴
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過458的網紅張麗善,也在其Youtube影片中提到,虎尾因為糖廠才有發展,設鎮100年來,糖廠是虎尾人的共同記憶,是過去城市發展的原動力,也是未來延續繁榮的基礎。 在高鐵設站以後,雲林縣和都市地區的距離將大大縮短,尤其車站所在地的虎尾,將成為雲林縣和外界接觸的重要窗口,要如何將虎尾的文化和產業發展結合起來,是未來地方發展很重要的關鍵。 為著要...
「屏 東 觀光巴士」的推薦目錄:
- 關於屏 東 觀光巴士 在 Facebook 的最佳解答
- 關於屏 東 觀光巴士 在 孭起背包·遊歷不預期 Facebook 的最佳解答
- 關於屏 東 觀光巴士 在 鍾佳濱 Facebook 的最讚貼文
- 關於屏 東 觀光巴士 在 張麗善 Youtube 的最佳貼文
- 關於屏 東 觀光巴士 在 [新聞] 屏東觀光巴士暢玩山海- 看板Bus 的評價
- 關於屏 東 觀光巴士 在 「屏東185假日雙層巴士」暢遊沿山公路 - Facebook 的評價
- 關於屏 東 觀光巴士 在 屏東雙層觀光巴士3月啟航! 暢遊「沿山公路」|TVBS新聞 的評價
- 關於屏 東 觀光巴士 在 [揪人] 2/26-2/28 左營高鐵-北大武登山口 - PTT評價 的評價
屏 東 觀光巴士 在 孭起背包·遊歷不預期 Facebook 的最佳解答
【雲海上的合歡山】
上星期終於在台灣爬了我的第一次山,而且更登上了人生中的第一座百岳 – 合歡山。
合歡山對很多人來說,大概不會陌生,爬過合歡山也算不上甚麼了不起的事。群峰環繞的景致固然醉人,但這趟旅程讓我印象最深刻的,卻反而是這趟行程的一切不預期經歷。
第一次認識合歡山,是我剛移居台灣的時候。當時還在酒店隔離期間,閒著閒著就去研究一下台灣有甚麼地方好去,有甚麼山好爬的。當時看見被譽為「新手入門百岳首選」的合歡群峰,從台灣公路最高點「武嶺」只需簡單幾步,就能夠輕鬆登頂,不禁讓我留下深刻印象,一直很想去爬一趟,去親身感受一下,台灣的山跟香港有甚麼不一樣。
直至幾個星期前,剛好在FB上看見一篇關於合歡山的貼文,於是多口在下面留言說「我一直很想爬合歡山一次」,卻沒想到竟然引來好友跑來回我一句「好啊!走吧!」當時還以為她在說笑,意想不到,透過一個接一個的回應,一次旅程就這樣不預期的牽引起來。
在這三日兩夜的旅程中,爬山固然是重頭戲。我們最初的行程構想,是打算凌晨3點出發登山看日出,然後一直爬山到下午4點坐固定班次的客運下山(已經是最晚的一班)。12個小時走12公里路,連稜縱走合歡群峰(南峰、主峰、東峰、尖山、石門山、北峰)。經歷過上次大峽谷那「來回地獄又折返人間」之旅,這大概不成問題吧(休眠26號閘門天真的在想)。
後來,經過多次的修正,我們幾乎完全放下了當初的構想,放棄了那「打卡」式的目標行程,只是單純按自己的節奏走眼前每一步,好好享受眼前的風光,邊走邊調整路程。雖然最終我們只登上了僅屬最入門級別的主峰跟石門山,但對比起漫無目的地趕路程、跑景點,我更享受今天這種與時間和環境融為一體的感受。
站在百岳上,俯瞰著如屏風般的群山,眺望著目無止境的山峰與雲海,當真是在香港爬山難以感受到的氣派。我確切地感受到身體的喜悅,感受到不預期的美。
很多人有種誤會,包括當初剛認識Human Design 人類圖的我,覺得不預期就是不要帶有任何預期去過生活。認定預期是頭腦的把戲,有多大的「希望」就會有多大的「失望」。所以只要不再預期,我們就不用承受失望,以為這就是覺醒,以為這就是投降,以為這就是 Go with the flow (順流而行)。
然而,Go with the flow 還是要 Go,而非「順流而躺」。在活出自己的路上,我越來越明白到,真正的投降並不是說甚麼都不做,任由生命帶領,隨波逐流,而是坦然面對生命和宇宙送到你面前的每個可能性,然後好好作出回應。
我們生以為人,又怎麼能夠沒有預期。「希望」與「失望」二為一體。如果你硬要讓「失望」從你的生命中消失的話,那「希望」也必定會一同消失。擁有「預期」沒有問題,真正要學習的是,不用強逼事情必須按照自己所預期般發生,而當「不預期」真的發生時,就好好享受這變化帶給你那不一樣的風景。
這趟旅程另一個超出我預期的體驗,就是我們參加的觀星和日出團。觀光巴士在清境比比皆是,但我們剛好挑選到的這家公司,卻有著很不一樣的背景與眼光。
在觀光巴士上,聽著老闆分享他的故事,才發現這工作原來只開始了一年不夠。老闆他本來是一名旅行巴士司機,專門接待國外旅客。然而,在環球疫情下,旅遊業大受打擊,他必須另謀出路。於是他決定遷往清境經營觀星和日出團。
面對激烈的行業競爭和其它業者的先行優勢(first-mover advantage),他清楚知道自己必須跟別人不一樣,他必須要有自己的賣點。於是,他決定把自己所喜愛和擅長的攝影,與累積多年的行內專業技能(駕駛旅遊巴士;帶團技巧)作出結合。
如果曾經去過觀星或看日出的朋友,大概知道,要拍到好的照片必須要有專業的攝影器材和技術。老闆他透過親身為每位團友拍照,替大家解決了這個煩惱。就這樣,大家買的,不再是可替代、只比價的服務(安全的旅遊巴士接送服務),而是不可被替代的一次體驗。除非其它業主也能夠學到攝影技術,老闆他將能夠繼續保持他的競爭優勢(competitive advantage)。
在過往的職場引導個案中,我經常被問到,他們是否適合某某職業工種。每次我都會提醒他們說,重點從來並非從事甚麼職業,而是帶著甚麼風格去做。只要你能夠找到自己的微特質,就能夠塑造出屬於你的個人USP(Unique Selling Proposition 獨特賣點),你也就能夠重新定義你的職業與職涯。
人生和職場從來都沒有白走的路。差距只在於你是否懂得把你所學到的作出整合。
無獨有偶,這正正是《星晨號-清境/合歡山星空日出觀光巴士》老闆做到的事。
這就像我想說的,「引經據典,不如在世修行」。只要願意在生命中保持察覺,保持探索的心,每個人皆可以成為最有智慧的在世修行者,每個人皆可以成為另一個人生命中的老師。
感謝這趟不預期旅程,讓我看見了自己工作的意義,也看見自己的成長。
其它相關文章:
【引經據典,不如在世修行】:https://bit.ly/3g9KekY
【走進大峽谷】:https://bit.ly/3ticUfj
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屏 東 觀光巴士 在 鍾佳濱 Facebook 的最讚貼文
周春米委員今在立院施政總質詢時,向蘇貞昌院長爭取興建屏南快速道路、恆春觀光鐵路2項建設,蘇院長當下回應說「這兩案我都不贊成」,並表示錢要花在刀口上,寧願將預算花費在改善屏東各項需求上。
因此,我在這裡具體向蘇院長提出四項建議,希望 蘇貞昌 院長能支持屏南,回應我們的各項需求!
第一,屏南應享有「醫學中心」級的服務
目前的恆春旅遊醫院僅有一般門診,一旦遇上急重症病患就必須後送到高雄,未來恆春旅遊醫院新大樓蓋好後,希望蘇院長能支持讓「心導管」、「高壓氧」、「電腦斷層」及「核磁共振設備」等因應急重症病患的設備能一次到位,向醫學中心看齊。
此外,單單有好的設備並不夠,過去屏南的醫療人力不論質、量都仍有所不足,還需要有專科專精的醫師,才能應付這些醫療需求,因此,也必須建立起與高雄、屏東各醫學中心的醫師輪調支援制度,讓恆春醫院能有足夠的醫療人才。
第二,屏南需要建立完善的大眾運輸系統
屏鵝公路平日交通順暢,但每逢假日就會塞車,最主要的原因是來訪墾丁的遊客多半駕駛自小客車。因此,建議蘇貞昌院長與林佳龍部長,重新盤點屏南地區的觀光交通需求,建立平價實惠且完善的大眾運輸系統,減少假日的自小客車輛,讓屏鵝公路讓給觀光巴士接駁,自然就能減緩交通壅塞的問題。
第三,屏南觀光休閒設施等級要提升
過去,我們不斷追求到訪恆春、墾丁的遊客量,但現在或許我們該改變策略,不盲目追求遊客到訪的數字,而是轉提升來訪遊客的品質,讓每一個到屏南遊玩的遊客,都能進行更有深度的旅遊、增加每次旅遊的消費額。目前,我們有許多媲美國際一流品質的觀光飯店、民宿,但我們各個觀光景點的公共服務設施,卻不一定能夠比肩國際水準。因此,我們必須挹注資源去強化公部門服務設施的等級,像是發展更精緻的旅遊解說資源、修繕或增設觀光步道、提升景點公共設施的等級。
第四,墾丁國家公園管理處的定位需要重新思考
三十年前墾丁國家公園成立時,墾管處的主要目標是執行國家公園的生態保育工作,但隨著時間的推移,墾丁的觀光旅遊需求越來越強烈,也連帶著要求墾管處要有所作為,使得夾在「生態保育」與「觀光發展」兩個目標之間的墾管處動輒得咎。而正值行政院組織改造的時間點,不僅觀光局要升格觀光署,內政部也將新設國家公園署,賦予各個國家公園管理處更大的權責。
因此,需要請蘇院長在推動組織改造時,也能聯合未來的觀光署、國家公園署一同重新檢討墾丁國家公園管理處的定位與角色,在生態復育與觀光發展之間,找到一條平衡的道路。
屏 東 觀光巴士 在 張麗善 Youtube 的最佳貼文
虎尾因為糖廠才有發展,設鎮100年來,糖廠是虎尾人的共同記憶,是過去城市發展的原動力,也是未來延續繁榮的基礎。
在高鐵設站以後,雲林縣和都市地區的距離將大大縮短,尤其車站所在地的虎尾,將成為雲林縣和外界接觸的重要窗口,要如何將虎尾的文化和產業發展結合起來,是未來地方發展很重要的關鍵。
為著要發展虎尾,縣長參選人張麗善提出高鐵新城市、台灣小京都的概念,希望找回過去虎尾的繁榮,保留、活化虎尾糖廠廠區,配合文創概念的推動,由政府、台糖和民間共同來思考要如何推動廠區發展,進一步帶動雲林休閒產業的發展。
除了糖廠廠區的活化,過去五分仔車在地方交通扮演很重要的角色,現高鐵站要通車了,張麗善也希望未來可以規劃輕軌列車,將高鐵、台鐵、輕軌列車和腳踏車結合起來,並且規劃高鐵站環狀觀光巴士,連結特色社區、休閒農場、文化古蹟、休閒景點,以及改造虎尾建國眷村成為藝術村,創雲林縣新的生活休閒模式。
高鐵站預定明年就要完工了,未來出外子弟要回來雲林加很方便,張麗善也希望未來虎尾可以成為一個文化、產業有很好發展的城市,帶動雲林縣的進步、繁榮,讓雲林縣的未來充滿著幸福快樂!
《歡迎來坐》
國會研究室:臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
青埔服務處:雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。
《張麗善 雲林ㄟ日頭花 粉絲專頁》
https://www.facebook.com/yunlin.lishan/
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《財團法人雲林縣青埔教育基金會》
http://hanreporter.blogspot.tw/2012/0...
《懇請支持國民黨提名縣市長參選人》(依徵召提名順序排列)
苗栗縣長徐耀昌、南投縣長林明溱、連江縣長劉增應、彰化縣王惠美、臺東縣饒慶鈴、新竹市許明財、宜蘭縣林姿妙、雲林縣張麗善、花蓮縣徐榛蔚、基隆市謝立功、臺中市盧秀燕、嘉義市黃敏惠、澎湖縣賴峰偉、新北市侯友宜、桃園市陳學聖、嘉義縣吳育仁、屏東縣蘇清泉、臺北市丁守中,金門縣楊鎮浯。
《敬請關注國民黨立法院黨團委員群》
蔣萬安、李彥秀、蔣乃辛、費鴻泰、賴士葆、林德福、羅明才、陳學聖、呂玉玲、顏寬恆、
盧秀燕、江啟臣、林為洲、陳超明、徐志榮、王惠美、馬文君、許淑華、楊鎮浯、陳雪生、鄭天財、廖國棟、孔文吉、簡東明、王金平、柯志恩、陳宜民、林麗嬋、許毓仁、曾銘宗、黃昭順、吳志揚、張麗善、徐榛蔚、王育敏。
《雲林鄉鎮市》
斗六市、虎尾鎮、斗南鎮、四湖鄉、土庫鎮、 臺西鄉、崙背鄉、水林鄉、二崙鄉、麥寮鄉、口湖鄉、褒忠鄉、大埤、虎尾。
《雲林景點》
劍湖山世界, 北港朝天宮, 蜜蜂故事館, 雲林故事館。
屏 東 觀光巴士 在 「屏東185假日雙層巴士」暢遊沿山公路 - Facebook 的推薦與評價
兩條線都有迷人風景,絕對值得來一趟,雙層巴士上有專業導覽人員解說,遊客可以更了解沿途地景和文化,觀光、農產同步推! 這次更感謝5家合作社共襄盛舉,包括銀獅青果生產 ... ... <看更多>
屏 東 觀光巴士 在 屏東雙層觀光巴士3月啟航! 暢遊「沿山公路」|TVBS新聞 的推薦與評價
屏東 縣府推廣 觀光 ,推出185縣道的雙層 巴士 暢遊路線,帶領民眾欣賞沿山公路的風景,其中鳳梨彩帽田一整片的五彩鳳梨帽也是必去的熱門拍照景點, ... ... <看更多>
屏 東 觀光巴士 在 [新聞] 屏東觀光巴士暢玩山海- 看板Bus 的推薦與評價
屏東觀光巴士 暢玩山海
2022-06-26 04:27 聯合報 記者魏斌/屏東報導
疫情趨緩,各縣市搶客大作戰!屏東縣頗獲好評的觀光郵輪巴士,7月將推全新「185沿山
大車路」和「斯卡羅線」路線,最低899元就可擁抱山海美景。屏東縣交通旅遊處長黃國
維表示,參團旅客需接種3劑疫苗或提供48小時內快篩陰性證明,防疫規定將依中央調整
。
屏東縣政府與客運業者合推觀光郵輪巴士,首條「神山線」上路1年半,吸引5600多人次
旅客。黃國維說,觀光郵輪巴士隨車配導覽人員,採主題式規畫,串連多個景點,可滿足
自由行或不想開車遊客的交通問題。交旅處人員透露,暑假期間不排除再推新路線。
遊客黃秀芳說,屏東天氣炎熱,搭巴士出遊相當舒適。劉姓遊客認為,行程多是免費景點
,目前收費偏高,價格再往下降更有吸引力。
下月將推出的「185沿山大車路(高樹鄉舊名)」線,從水門轉運站出發,先漫步山川琉
璃吊橋,之後體驗獵人射箭,並在原鄉享用部落午餐,下午安排鳳梨Juicy醬、客家美食
芋粿巧DIY等。「斯卡羅線」觀光郵輪巴士從恆春轉運站出發,首站前往車城海口港造訪
看海美術館,順遊車城福安宮、龜山步道一覽海景,中午大啖雨來菇及海陸豐盛套餐,再
轉往大灣尋找八寶公主,深度走讀恆春。
2條新路線將於7月4日開放預約,7月16日上路,有興趣者可至「瘋趣台灣」平台(https:
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https://udn.com/news/amp/story/7327/6415562
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